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隧道风机叶轮的磨损和处理办法

2019-1-23    来源:    作者:佚名  浏览次数:925


1.叶轮的磨损

风机叶轮滚动起来后可将少量大颗粒和许多细小的粉尘颗粒伴随高温、高速的烟气一起通过引风机,使叶片遭受接连不断地冲刷。久而久之,在叶片出口处构成刀刃状磨损。因为这种磨损是不规则的,因而形成了叶轮的不平衡。此外,叶轮外表在高温下很容易氧化,生成厚厚的氧化皮。这些氧化皮与叶轮外表的结合力并不是均匀的,某些氧化皮受振荡或离心力的效果会主动掉落,这也是形成叶轮不平衡的一个原因。

2叶轮的结垢

  地道施工洞内烟气湿度很大,未除净的粉尘颗粒虽然很小,但粘度很大。当它们通过引风时,在气体涡流的效果下会被吸附在叶片非作业面上,特别在非作业面的进口处与出口处构成比较严重的粉尘结垢,而且逐渐增厚。当部分灰垢在离心力和振荡的共同效果下掉落时,叶轮的平衡遭到破坏,整个引风机都会发生振荡。

2、处理叶轮不平衡的对策:

1.处理叶轮磨损的办法,除进步风机的通风效果之外,最有用的办法是进步叶轮的抗磨损才能。

现在,这方面比较成熟的办法是叶轮经精密铸压成型,添加抗磨的金属元素,然后通过热喷涂技术,即用特别的手段将耐磨、耐高温的金属或陶瓷等材变成高温、高速的粒子流,喷涂到叶轮的叶片外表,构成一层比叶轮自身材料耐磨、耐高温和抗氧化性能高得多的超强外衣。这样不只可减轻磨损形成叶轮动平衡的破坏,还可减轻氧化层发生形成的不平衡问题。

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